КАТЕР BOSSFORR 580 HT OPEN
В наличии
Получите консультацию по лодке BOSSFORR 580 HT OPEN у инженеров технического центра Proanglersboats.
Выбрать дополнительные опции и отправить заказ вы можете во вкладке КОМПЛЕКТАЦИЯ
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:
Катер bоssfоrr 580 ht ореn идеальный вариант для Вас и ваших нужд. Это комбинированный вариант килевого судна имеет сварной корпус и идеально подходит, если вы хотите провести качественное время на воде с семьей и друзьями без ущерба для комфорта и безопасности.
Длина катера bоssfоrr 580 ht ореn составляет 5,80 м, и он был разработан с учетом всех требований, предъявляемых к современным прогулочным судам. Лодка имеет открытую палубу, на которой могут разместиться до 6 человек, что делает ее идеальной для прогулок больших групп. Кроме того, в носовой и кормовой частях имеются сиденья, а также места для хранения по левому и правому бортам. Это обеспечивает безопасное хранение всех вещей во время движения, чтобы они не намокли и не повредились во время водных прогулок.
Катер также оснащен практичным навесом, который может использоваться для защиты от прямых солнечных лучей во время стоянки или на ходу, или просто как укрытие от любых неблагоприятных погодных условий, если они возникнут. В кормовой части судна имеется платформа для купания, которая обеспечивает легкий доступ в воду, если купание или другие водные виды спорта проходят вблизи береговой линии.
Катер bоssfоrr 580 ht ореn была изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует ее долговечность, необходимую при длительном пребывании на борту!
Таким образом, если вы ищете безопасное, но роскошное судно, то обязательно рассмотрите возможность приобретения bоssfоrr 580 ht ореn он предлагает отличную стоимость в сочетании с исключительным уровнем комфорта, что делает его одним из самых востребованных катеров на современном рынке!
Стоимoсть лoдки укaзана вместе с дoпoлнитeльными опциями и достaвкoй до Сaнкт-Пeтeрбурга.
ДOПОЛНИТEЛЬHЫE ОПЦИИ:
- Дoстaвкa дo Сaнкт-Пeтеpбурга - 55 000
- Площaдка пoд дaтчик эxолота (ценa за штуку) - 2 500
- Tpaнцевая площaдкa (кринолин) 2 шт. - 20 000
- Тpап нocовой - 18 000
- Носовыe peлинги c бaрaнaми (для установки ноcoвoго трапа) - 9 000
- Светодиодные ходовые огни - 7 000
- Розетка 12 V + USВ + указатель уровня заряда АКБ - 8 000
- Напольное покрытие ЕVАТIК цвет (серый) - 70 000
- Тент ходовой Самбрелла (цвет черный) - 145 000
Технические характеристики:
Длина |
5.80 м |
Максимальная ширина |
2.20 м |
Высота надводного борта |
0.90 м |
Килеватость |
15º |
Осадка |
0,30 м |
Высота транца |
508 мм |
Масса |
620 кг |
Толщина днища |
4 мм |
Толщина борта (зигованный) |
3 мм |
Рекомендованная мощность двигателя |
60-150 л.с. |
Количество пассажиров |
6 человек |
Количество спальных мест |
4 |
КОРПУС И ПАЛУБА:
Сварной корпус из корабельного алюминия марки 5083 H111 (АМг5М); |
Гелькоут премиум качества для судостроения, цвет белый; |
Дренажная система стока дождевой воды; |
Заливная топливная горловина с обозначением FUEL; |
Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт.; |
Дренажная резьбовая пробка на транце; |
Привальный брус; |
Леерное ограждение из нержавеющей стали; |
Носовой рым - болт для крепления к трейлеру; |
Самоотливной якорный отсек в носовой части; |
Цветная оклейка борта (черный) |
ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ:
Рама ветрового стекла с открывающимся проходом на нос; |
Эргономичный пост судоводителя; |
Отформованное место для установки навигатора; |
Панель управления с подсветкой приборов и тумблеров; |
Рулевое колесо; |
Рулевой редуктор с тросом управления; |
Поручни из нержавеющей стали; |
Прибор указателя уровня топлива; |
КОКПИТ И КАЮТА:
Перчаточный бокс с крышкой из тонированного акрила; |
Кокпит самоотливной с не скользящим покрытием; |
Потолочный сдвижной люк с поручнем из нержавеющей стали; |
Рундуки под носовыми и кормовыми сидениями; |
Диван носовой каюты трансформирующийся в двухспальное место |
Кресла водителя и пассажиров трансформируются в спальные места; |
Отделка: морская искожа. |
Стандартное сочетание цвета салона чёрно-белый; |
Плафон освещения кабины; |
Декоративная отделка потолка кабины и каюты карпетом; |
Открывающиеся рундуки под сиденьями судоводителя и пассажиров; |
ТЕХНИКА И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ:
Провода уложены общим жгутом в кабельканалы; |
Навигационные огни (правый/левый борт, клотик, кормовой); |
Заполнение полостей бортов и днища пенополиуретаном. |
Выключатель массы аккумулятора с ключом; |
Рулевое управление механическое под мотор до 150 л.с.; |
Топливный бак емкостью 140 л. с датчиком уровня топлива; |
Насос осушительный электрический, автоматического включения; |
СВАРНОЙ КОРПУС ИЗ КОРАБЕЛЬНОГО АЛЮМИНИЯ МАРКИ 5083 H111 (АМГ5М)
Этот материал наделен очень высокой коррозионной стойкостью. Данный сплав известен своими отличными качествами сваривания, что на практике проявляется отсутствием необходимости применять для создания прочных швов
НОСОВОЙ РЫМ - БОЛТ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ К ТРЕЙЛЕРУ
Установлен вносовй части катера, в районе киля. Предранзначен для крепления и таскивания катера на прицеп.
ЦВЕТНАЯ ОКЛЕЙКА БОРТА (СИНИЙ)
Возможен выбор цвета оклейки борта по желанию клиента.
ГЕЛЬКОУТ ПРЕМИУМ КАЧЕСТВА ДЛЯ СУДОСТРОЕНИЯ, ЦВЕТ БЕЛЫЙ
Гелькоут - особый материал, используемый для формирования защитно-декоративного покрытия изделия. Обладает высокой износостойкостью, используется для получения глянцевой цветной поверхности, которая способна улучшить внешний вид катера и их эстетические свойства.
УТКИ ШВАРТОВЫЕ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ 4 ШТ.
Предназначены для крепления швартовых и якорных канатов во время стоянки.
ЛЕЕРНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Ограждение обладает высокой устойчивостью к коррозии, хорошими показателями пластичности, возможностью выдерживать резкие температурные колебания и нагрузки.
ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС
Устанавливается вдоль бортов судна для защиты корпуса от повреждений при воздействии ударных нагрузок в процессе швартовки к береговым или плавучим причальным сооружениям и другим судам
САМООТЛИВНОЙ ЯКОРНЫЙ ОТСЕК В НОСОВОЙ ЧАСТИ
ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА СТОКА ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ
ДРЕНАЖНАЯ РЕЗЬБОВАЯ ПРОБКА НА ТРАНЦЕ
ЗАЛИВНАЯ ТОПЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ FUEL
